Vrhunac elegancije poslovne klase: novi A6 Limousine

Koeficijent zračnog otpora od 0,23 najbolja je vrijednost za proizvodni model s motorom na unutrašnje izgaranje u povijesti marke Audi. Moderni benzinski i dizelski motori s blagom hibridnom tehnologijom MHEV plus osiguravaju bolju učinkovitost i poboljšane performanse. U kombinaciji sa sofisticiranim tehnologijama ovjesa, A6 Limousine* impresionira svojim kvalitetama za svakodnevnu i vožnju na velike udaljenosti: i adaptivni zračni ovjes i upravljanje svim kotačima kombiniraju udobnost vožnje i agilno rukovanje najvišeg stupnja.

Napredna tehnologija osvjetljenja daje značajan doprinos većoj sigurnosti na cesti i bitan je dio DNK marke Audi. Novi A6 Limousine* ima pionirsku ulogu u svojoj klasi na ovom području. Dizajn glavnih i stražnjih svjetala temelji se na digitalizaciji, što vozačima daje priliku da prilagode izgled svog A6 Limousine* prema vlastitim željama. Istodobno, digitalni zaslon osvjetljenja pruža inovativne funkcije koje poboljšavaju komunikaciju s ostalim sudionicima u prometu. Tehnologija osvjetljenja odražava tipičnu Audi estetiku. Opcijska oprema za A6 uključuje digitalna LED svjetla za dnevnu vožnju sačinjena od 48 pojedinačnih LED segmenata po glavnom svjetlu.

Opcijska matrix LED glavna svjetla karakteristična su po šesterokutnom perforiranom zaslonu od nehrđajućeg čelika koji skriva digitalna svjetla za dnevnu vožnju. Novi dizajn osigurava glavnim svjetlima još upečatljiviji izgled. S ukupno sedam digitalnih svjetlosnih potpisa sprijeda i straga, od kojih su neki dizajnirani kao aktivni potpisi u kojima se pojedinačni segmenti inteligentno posvjetljuju i prigušuju, novi A6 Limousine* omogućuje značajan potencijal individualizacije. Digitalna OLED stražnja svjetla druge generacije opcijski su dostupna za stražnji kraj modela A6 te na jedinstven način kombiniraju dizajn osvjetljenja i inovativnu tehnologiju. Zahvaljujući ukupno osam digitalnih OLED panela, stvaraju snažnu prepoznatljivu vrijednost i istovremeno povećavaju sigurnost na cesti.

Svaka strana ima 198 OLED segmenata koji stvaraju digitalne potpise, od kojih su neki aktivni. Aktivni potpisi čine da se svjetla doimaju živima zbog njihovog stalnog kretanja. Algoritam posebno razvijen za ovu funkciju stvara novu sliku od 396 OLED segmenata nekoliko puta u sekundi. Pojedinačni segmenti međusobno djeluju na takav način da ukupni intenzitet svjetlosti ne varira. Detekcija blizine i komunikacijsko svjetlo u digitalnim svjetlima OLED 2.0 bitne su komponente za daljnje povećanje sigurnosti na cesti tijekom korištenja svjetala. Na primjer, drugi sudionici u prometu dobivaju upozorenje ako je pred njima nesreća ili vozilo u kvaru.

U kritičnim situacijama u vožnji ili prometu, komunikacijsko svjetlo u digitalnim OLED stražnjim svjetlima projicira specifičan potpis stražnjih svjetala: uz uobičajenu grafiku stražnjih svjetala, a osam trokuta duž cijelog stražnjeg kraja služi za upozorenje vozačima iza vozila. Estetika pokreta suštinska je za marku Audi, a impresionira vozača svakim dinamičnim svjetlosnim efektom prilikom otključavanja ili izlaska iz vozila. Uz funkciju Coming Home i Leaving Home, pojedinačni LED ili OLED segmenti aktiviraju se u intervalima od samo nekoliko milisekundi jedan za drugim, stvarajući novu sekvencu osvjetljenja futurističkog izgleda, čak i u mirovanju.

Sportski i spušteni dizajn novog modela Audi A6 Limousine* doprinosi izvanrednoj aerodinamici, osiguravajući koeficijent zračnog otpora (Cd vrijednost) od 0,23. Ovo je najbolja vrijednost bilo kojeg serijskog proizvodnog modela s motorom na unutrašnje izgaranje u povijesti marke Audi. Zračne zavjese, koje su besprijekorno integrirane u novi dizajn modela A6 Limousine*, koriste se kako bi se osiguralo da je strujanje zraka oko prednjih kotača i bočnih strana vozila što tečnije. Dva otvora za usis hladnog zraka, koji se mogu zasebno kontrolirati iza Singleframe rešetke hladnjaka, dio su koncepta aerodinamike. Osiguravaju optimiziran protok zraka oko prostora motora. Kako bi iskoristio puni potencijal ove tehnologije, Audi je također optimizirao brtvu između branika i rashladne jedinice, smanjujući gubitke protoka zraka u ovom području za do 70 posto. Da bi se to postiglo, elementi za upravljanje zrakom znatno su čvršći.

Objedinjeno sučelje za dovod zraka i hlađenje motora također doprinosi poboljšanom protoku zraka oko karoserije. Nadalje, prednji spojler u prednjem braniku smanjuje podizanje prednje osovine i osigurava bolji protok zraka oko podvozja. K tomu, brojne ploče na donjoj strani vozila osiguravaju kontrolirano i skladno strujanje zraka. To uključuje spojlere kotača i posebne poklopce na tunelu mjenjača i stražnjoj osovini. Oblik stražnjeg kraja lagano je nagnut, što je presudan faktor za izvanrednu aerodinamiku modela A6 Limousine*. Oštar kut ruba spojlera, zajedno sa šupljim utorom ispred njega, stvara optimalnu pregradu. U kombinaciji s velikim, širokim difuzorom, područje traga, to jest, turbulencija protoka zraka na i iza stražnjeg kraja, smanjena je na minimum i održava se unutar savršenog raspona za aerodinamiku. Rezultat je idealna ravnoteža između uzgona na stražnjoj osovini i otpora, što poboljšava dinamiku vožnje. Sofisticirani aerodinamični koncept zaokružuju aerodinamično optimizirani kotači od 18” i 19” izrađeni od dijamantno brušenog aluminija.

Vidljivi dizajn ruba je sjajan, dok su zatvoreni dijelovi, dizajnirani za optimizaciju aerodinamike, crni i neupadljivo se stapaju sa sjenama. Aerodinamika i cjelokupna akustika novog A6 Limousine* također su vrhunski. Na primjer, zvučna izolacija u vozilu poboljšana je do 30 posto u usporedbi s prethodnim modelom. Čvršće zabrtvljeni prozori i optimizirane brtve vrata osiguravaju ugodniju akustiku u unutrašnjosti, poboljšavajući time cjelokupni komfor tijekom vožnje. Opcijska ponuda akustičnog stakla sada uključuje prozore na stražnjim vratima, kao i prednje bočne prozore. Novorazvijena izolacija nosača motora i mjenjača omogućuje uglađeniju i tišu vožnju. Oblik zubaca zupčanika mjenjača također je optimiziran, što također pogoduje akustici S tronic mjenjača. Što više, sve gume od 19” ili veće opremljene su prigušivačima buke. Riječ je o pjenastim prstenovima na unutarnjoj strani gume koji tamo smanjuju vibracije zraka i tako pozitivno utječu na razinu buke u vozilu.

Ukupne duljine 4,99 metara, Audi A6 Limousine* 60 je milimetara duži od prethodnog modela. Međuosovinski razmak od 2927 milimetara čini vožnju na dugim putovanjima udobnijom i pridonosi velikom unutarnjem prostoru. A6 Limousine* malo je ispod 1,88 metara širine bez vanjskih zrcala. Novi promjenjivi panoramski stakleni krov dodatno povećava osjećaj prostranosti.

Prostire se gotovo cijelim kokpitom i stražnjim krajem i omogućuje da unutrašnjost bude preplavljena svjetlom ili učinkovito zasjenjena. Šest segmenata čini osnovu za različite uzorke s područjima koja se mogu uključiti i isključiti kako bi se osigurala potpuna zaštita od bliještanja. „Digitalnom zavjesom” upravlja se preko gumba u krovnom modulu. Prtljažnik novog modela A6 Limousine* ima kapacitet od do 492 litara, ovisno o odabiru motora.

Zahvaljujući širini od 1050 milimetara, dva velika kofera mogu lako stati jedan pored drugog. Serijski 40: 20: 40 djeljiva stražnja sjedala omogućuju varijabilni utovar za predmete poput skijaške opreme. Paket za pohranjivanje i prtljažnik također su dio serijske opreme. Opcijski je dostupan i poklopac prtljažnika s električnim upravljanjem koji se otvara i zatvara pokretom noge. Projekcijsko svjetlo označava položaj „pokreta”.

Unutrašnjost modela A6 Limousine* odražava četiri karakteristične značajke nove Audi filozofije dizajna. Prvo, unutrašnjost je dizajnirana da bude „usredotočena na čovjeka”, što znači da je sustavno usklađena s potrebama korisnika. Druga posebna značajka je „digitalna pozornica”, koja je postavljena ispred putnika u obliku Audi MMI zaslona. Sa svojim „dizajnom vođenim materijalima”, novi Audi A6 ispunjava težnju za velikodušnim osjećajem prostora uz visoku razinu udobnosti. Jasna struktura i logičan koncept rada osiguravaju pregled u svim situacijama i predstavljaju četvrtu značajku, „vizualnu jasnoću”.

Digitalna pozornica vrti se oko Audi MMI panoramskog zaslona i dodatnog MMI zaslona za putnike. Tanki samostojeći Audi MMI panoramski zaslon zakrivljenog je dizajna i sadrži OLED tehnologiju. Sastoji se od Audi virtualnog kokpita s dijagonalom zaslona od 11,9” i MMI dodirnog zaslona od 14,5”. Audi nadopunjuje digitalnu pozornicu za suvozače opcijskim 10,9” MMI zaslonom za suvozača, koji je također savršeno integriran u dizajn instrumentne ploče.

Omogućuje suvozaču pretraživanje web-stranica i gledanje videosadržaja, a također pomaže pri navigaciji ili traženju primjerice najbliže benzinske postaje. Zahvaljujući dinamičkom modusu privatnosti, ometajući sadržaj poput videozapisa ne može se gledati s vozačevog sjedala tijekom vožnje. Ako zaslon za suvozača nije u upotrebi ili ako nema detektiranih putnika, prikazuje se digitalna pozadinska slika.

A6 koristi integrirani sustav upravljanja kočnicama (iBRS). S ovom tehnologijom brake-by-wire, papučica kočnice i hidraulika kočnice potpuno su odvojene. U varijantama s tehnologijom MHEV plus sustav izračunava može li se željeni učinak kočenja postići regenerativnim kočenjem pomoću elektromotora, odnosno pogonskog generatora, ili se moraju aktivirati i kočnice na prednjoj i stražnjoj osovini.

U djeliću sekunde upravljačka jedinica izračunava koliku silu kočenja moraju proizvesti disk kočnice. Zatim klip u hidraulici kočnice stvara potreban pritisak. Osjećaj kočenja ostaje isti dok je papučica pritisnuta, s prijelazom između rekuperacijskog i kočenja trenjem neprimjetno glatkim i homogenim, a sile kočenja ostaju konstantne.

Zahvaljujući elektrohidrauličnom pokretanju, sustav vrlo precizno stvara kočioni tlak za kočnice kotača i otprilike dvostruko brže od konvencionalnog kočionog sustava. Kada se aktivira automatsko kočenje u nuždi, maksimalni kočioni pritisak postiže se za samo 150 milisekundi.

Predviđeni početak prodaje novog A6 Limousine modela u Hrvatskoj je sredina travnja s početnom cijenom od 62.799,47 € za ulazni model s TFSI motorom od 150 kW.