Svjetska premijera – Novi T-Roc pomiče granice u svojoj klasi

Druga generacija Volkswagen T-Roca donosi više prostora i još dinamičniji izgled. S dužinom od 4373 mm (+122 mm) i većim međuosovinskim razmakom (+28 mm), novi model nudi udobniju i prostraniju unutrašnjost za pet sjedala. Prepoznatljive linije poput „hokejaškog štapa“ od A do D stupa i snažnog ramenog pojasa i dalje čine DNK modela, dok su proporcije izdužene radi sportskijeg dojma.

Prednji kraj sada vizualno povezuje T-Roc s ostalim aktualnim Volkswagen modelima, ali zadržava originalan identitet. Posebnu pažnju privlače nova LED svjetla, a u vrhunskoj izvedbi nude se „IQ.LIGHT – matrix LED“ s osvijetljenim VW logotipom. Stražnji dio također je redizajniran i donosi kontinuiranu LED traku te osvijetljeni logotip, naglašavajući moderan karakter novog T-Roca.

Novi T-Roc također čini veliki iskorak u pogledu unutrašnjosti, rušeći uobičajene granice klase kvalitetom materijala, progresivnim, čistim dizajnom i inovativnim tehnologijama. Vizualna i taktilna značajka ovog iskoraka u kvaliteti je površina instrumentne ploče, koja je prekrivena novorazvijenom strukturom tkanine.

Tkanina stvara atmosferu dnevnog boravka i ističe visoku kvalitetu modela T-Roc. Istovremeno elegantan, čist dizajn unutrašnjosti stvara posebno čist i ugodan ambijent koji daje osjećaj doma. K tomu: namjerno izostavljanje klasičnih dekorativnih elemenata rezultira urednom unutrašnjošću koja ističe vrijednost detalja, poput ambijentalnog osvjetljenja koje, po prvi put u VW vozilu, osvjetljava unutrašnjost kroz perforirane površine presvučene umjetnom kožom.

U središtu pozornosti tijekom razvoja modela T-Roc bilo je i ergonomsko rukovanje. Stoga su, primjerice, iznova koncipirane ručice za otvaranje vrata: integrirane su u naslone za ruke prednjih vrata, a vozač i putnici automatski hvataju estetski dorađenu srebrno-crnu ručicu i intuitivno je povlače prema gore kako bi otvorili vrata – primjer krilatice „oblik slijedi funkciju“ u svom najčišćem obliku.

Novi T-Roc također preuzima brojne detalje od većih modela Tiguan i Tayron, poput najnovije evolucije prekidača za doživljaja vožnje (Driving Experience Control) za upravljanje profilima vožnje i glasnoćom. Novitet u ovoj klasi također je opcijski head-up zaslon na vjetrobranskom staklu1 modela T-Roc. Značajke poput novog „Digital Cockpit Pro“ u velikom pravokutnom formatu predstavljaju tehnologije usmjerene na korisnika. Uz uobičajene „Views“, prvi put nudi potpuno smanjeni prikaz, budući da nije uvijek potreban puni spektar informacija.

Svatko tko sjedne sprijeda u T-Roc kao vozač ili suvozač i pusti pogled da luta po elegantnom cockpitu i visokom poklopcu motora, neće se nužno osjećati kao da je u SUV vozilu kompaktnije klase.
Taj dojam pojačava prostor koji nudi druga generacija modela T-Roc, a koji je prikladan za duga putovanja i obitelji.

Čak i ako sprijeda sjede osobe više od 1,85 m, putnici straga slične tjelesne građe imaju dovoljno mjesta. Za to je zaslužan dodatak od ukupno 122 mm, za koliko je novi T-Roc narastao u dužinu. Povrh toga, vrhunska verzija „Style“ bit će prvi put dostupna u modelu T-Roc s električno namjestivim ergoActive sjedalom u 14 smjerova i funkcijom masaže.

Volkswagen time prenosi značajku iz srednje i više klase u segment modela T-Roc. Činjenica: udobnost sjedenja u novom modelu T-Roc zasigurno je liga za sebe. Osim toga, osigurano je i dovoljno prostora za prtljagu svih pet putnika: zahvaljujući porastu u dužinu, kapacitet prtljažnika povećao se za 20 litara, na 465 litara natovaren do visine naslona stražnjih sjedala.

„T-Roc“, „Life“, „Style“ i „R-Line“. Matrica opreme modela T-Roc osmišljena je da bude pregledna i usmjerena na kupca. Kako bi konfiguraciju učinio što jednostavnijom, Volkswagen je povezao serijske i opcijske individualne značajke i pakete s četiri verzije opreme na način koji kupci preferiraju.

Program se sastoji od osnovne verzije „T-Roc“ (u središtu su ekonomičnost i funkcionalnosti), nadogradnje „Life“ (u središtu su funkcionalnost i komfor) te dvije vrhunske verzije „Style“ (u središtu su dizajn i tehnologije) i „R-Line“ (u središtu je sportski stil vožnje).

Od verzije opreme „Life“, tipično za model T-Roc, svi su modeli dostupni s dvobojnim lakom. Ponuda ekskluzivne dodatne opreme za T-Roc Style i T-Roc R-Line uključivat će detalje poput adaptivne regulacije voznog postroja DCC, sound sustava tvrtke Harman/Kardon i paketa „Black Style“ s crnim vanjskim detaljima, uključujući crne kotače od lakog metala.

Sve je verzije modela T-Roc moguće naručiti s mehanizmom za vuču, čije je okomito opterećenje kuke prikladno i za prijevoz teških električnih bicikala.

Novi T-Roc moguće je konfigurirati u šest boja: „Pure bijela Uni“, „Wolf siva metalik“ te nove nijanse „Canary žuta Uni“, „Flame crvena Uni“, „Celestial plava metalik“ i „Grenadillschwarz metalik“. Za krov je dodatno na raspolaganju dvobojni lak „Black Solid Uni“.

Početak pretprodaje u Hrvatskoj se očekuje do kraja godine, a prvi primjerci u Hrvatsku stižu početkom 2026. godine kada se očekuje i službeni početak prodaje novog modela.