Uspješan model koji nadopunjuje modele iz serije A6 · Napredna tehnologija pogonskog agregata s turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem goriva · Potrošnja goriva smanjena za velikih 20 posto
Prve dvije generacije modela allroad quattro u
periodu između 2000. i 2006. bile su vrlo uspješne pa Audi
opravdano vjeruje da će i treća generacija biti jednako uspješna.
Univerzalno talentiran, novi model A6 allroad quattro proširuje
vrstu upotrebe modela A6 Avant jer on nastavlja s vožnjom i na
neasfaltiranim cestama. Performanse su poboljšane, a potrošnja
goriva smanjena je za 20 posto u odnosu na prethodni model.
Novi A6 allroad quattro dugačak je 4,94
metra, širok 1,90 metara i visok 1,47 metara, što ga čini nekoliko
milimetara većim od modela Avant. Izrađen je na istom principu Audi
ultra lagane konstrukcije, slično kao i limuzina, s aluminijskim
sastavnim dijelovima koji sačinjavaju otprilike 20 posto njegove
karoserije. Ukupna masa vozila smanjena je za 70 kilograma u odnosu
na prethodni model.
Unutrašnjost modela Audi A6
allroad quattro dovoljno je prostrana zahvaljujući dugačkom
međuosovinskom razmaku od 2,91 metara. Elegantnog je dizajna,
uzorite ergonomije i odražava visoku kvalitetu izrade. Funkcija
koja najbolje opisuje ekskluzivnost automobila dodana je
operativnom sustavu MMI, tipke su izvedene u sjajnom
aluminiju.
Audi nudi velik broj dodatne opreme za novi A6
allroad quattro. Head-up zaslon projicira važne informacije na
vjetrobransko staklo. Ambijentalna rasvjeta obasjava unutrašnjost
nježnim LED svjetlom, a deluxe prednja sjedala s brojnim opcijama
podešavanja dostupna su u dodatnoj opremi s funkcijom ventilacije i
masaže. Među ostalom opremom valja istaknuti četverozonski
automatski klima uređaj, panoramski stakleni krov i praktičan
sustav otključavanja/zaključavanja vozila bez diretne upotrebe
ključa.
Audi sustavi za pomoć
i sigurnost čine vožnju još bezbrižnijom. Prilagodljivi tempomat s
radarom i funkcijom stop & go (pokretanja i zaustavljanja) drži
novi A6 allroad quattro na ispravnoj udaljenosti od automobila
ispred. Pri brzinama manjim od 30 km/h, sustav uključuje maksimalno
kočenje u slučaju nezaobilaznog sudara. Sustav ACC stop & go
radi u kombinaciji s Audi sustavom pre sense za zaštitu koji je
dostupan u brojnim konfiguracijama.
Novi A6 allroad quattro dostupan je s
četiri snažna V6 motora - jednim benzinskim TFSI i tri dizel TDI.
Svi su trolitreni motori s turbo punjačima odnosno mehaničkim
kompresorom i direktnim ubrizgavanjem goriva. Upotrebljavaju važne
tehnologije s Audi modularne platforme za osiguranje učinkovitosti
- sustav start-stop i inovativno toplinsko upravljanje. Potrošnja
goriva smanjena je za 20 posto u odnosu na prethodni
model.