Auto Zubak

U rodnom mjestu njemačkog auto giganta Volkswagen glavna atrakcija najveći je svjetski tematski park na temu automobila, a udarne atrakcije samog grada Wolfsburga, koji ga okružuje, tek su dobrodošli bonus

Kad čujete da je neki grad u posljednjih 12 godina pohodilo 25 milijuna turista, odmah ćete pomisliti da je riječ o nekoj udarnoj high class destinaciji. No, u svakom pravilu postoji i iznimka, pa i ovom, jer je tu riječ o Wolfsburgu, gradu koji na neki način zapravo uopće i nije turistički orijentiran. Zapravo baš i nema Bog zna koliko hotela, pogotovo ne onoliko koliko bi se očekivalo od lokacije koja k sebi privlači takvu masu ljudi. No, zato ima automobila, i to dovoljno da se od njih stvori još jedan cijeli grad u gradu, velebni Autostadt. A upravo taj Autograd glavna je meka koja od svog otvorenja sredinom 2000. tamo i privlači toliko ljudi.

Naime, o povijesti Autostadtu "susjednog" Wolfsburga nema se baš puno toga za reći a da se pri tom ne upotrijebi riječ auto. Na tom dijelu obale rijeke Aller bili su do 1938. tek zamak i feudalni posjed Wolfsburg i seoce Fallersleben, no tada tamo po nalogu Adolfa Hitlera kreće nicati tvornica prvog njemačkog narodnog auta, Bube, a potom i domovi za tisuću angažiranih radnika, industrijsko naselje KdF-Stadt. Koje je u međuvremenu preraslo u pravi pravcati grad, mada je Wolfsburgovih trenutnih nešto 122.000 stanovnika za njemačke pojmove i dalje prava sića.

No, zato je tamošnja Volkswagenova tvornica jedan od najvećih auto pogona na svijetu, a zanimljivo je da se turisti tamo sprovode i kroz takozvanu Hitlerovu halu, u kojoj se i sad proizvode auti. Potpuno nadrealno djeluje obilazak tih zidanih, osam decenija starih, ali vrlo očuvanih hala dugih više od kilometra, s pogledom na robote koji sve rade umjesto ljudi. Njih možete vidjeti samo na biciklima, kako se vozikaju uz traku i nadgledaju je li sve u redu. No, VW-ov pogon danas je puno više od te trake - proširio se na već pet četvornih kilometara, na kojima 23.000 ljudi i 1150 robota zajedno dnevno rade po 4000 automobila.

U obližnjem Autogradu auti se ne proizvode, ali se zato tu može vidjeti kompletna povijest i sadašnjost cijelog koncerna. Kad se tamo nađete zaboravite na vrijeme, jer je se u svakom kutku krije nešto zanimljivo, ktomu najčešće još i interaktivno. No, nije Autostadt samo vrhunska zabava za odrasle, u njega je poprilično opasno dovesti i djecu, jer ih je kasnije iznimno teško odvući van. Tamo čak možete i sami, s tek nekoliko jednostavnih klikova mišem, dizajnirati auto svojih snova i prijateljima ga umjesto razglednice poslati e-mailom.

U sklopu grada je prelijepi park s jezerima, a svakoj koncernovoj marki posvećen je impozantni paviljon. Koje atrakcije nudi svaki od njih nije uputno otkrivati jer bi to bilo podjednako neukusno kao i da vam prije odlaska u kino ispričamo kako završava film koji ste upravo krenuli gledati. Reći ćemo vam tek da su uz te paviljone podjednako futuristička i dva 60-metarska silosa (u kojima se do auta stiže liftovima koji kao da su netom stigli iz naučno-fantastičnih filmova) te da je jedna od najpoželjnijih atrakcija trodimenzionalno kino u kojem se stolice miču i tresu u ritmu lude vožnje kroz koju će vas provozati jedna pomahnitala nova Buba.

Kad se umorite od automobila, u tom tematskom parku možete predahnuti na gigantskoj ljuljačci iznad jezera, a svugdje oko njih su i brojni dućani, restorani i kafići. Igraonice i popularno-znanstveni laboratoriji za mlade odličan su, pak, način kako zabaviti klince dok vi ispijate dunkl pivo i sladite se pozamašnom kari kobasicom, kakvih ovdje u trbusima gladnih posjetilaca nestane čak milijun i pol komada.

Obilazak Muzeja Volkswagena samo je šlag na torti automobilske ponude, baš kao što je onim imućnijima vrhunac tamošnjeg gastro užitka odlazak u restoran Aqua u Ritz-Carlton hotelu, također smještenom u Autostadtu. Motiv za to su, dakako, tri Michelinove zvjezdice...