transparent photo
Lead photo

Test Rabljenog

VW Polo

Nakon 10.000 km kao da je nov

Godinu dana star Polo s benzincem 1.4 od 86 KS i bogatom opremom nudi se za 92.890 kuna. Dobra prilika!

Photo Armatura je dizajnerski konzervativna, ali funkcionalno i kvalitativno najbolja u nižoj klasi. Rukovanje je jednostavno i intuitivno

Na listi najtraženijih rabljenih automobila Volkswageni slove za kralja, jer i nakon podosta godina vožnje ostaju čvrsti i robusni, a pritom su pouzdani i nezahtjevni za održavanje. Primjerak rabljenog Pola, opremljenog 1.4-litrenim benzincem sa 86 KS i darežljivim paketom Rabbit to zorno pokazuje, mada se zapravo o radi o nepunih godinu dana starom autu s tek 10.000 kilometara. Žuti mališan, kojem na atraktivnosti daju doplatni aluminijski naplaci i zacrnjena stražnja stakla već izvana se doima kao tek izašao iz tvornice, jer doslovce ničime ne odaje da iza sebe već ima nešto staža provedenog na cestama. Čak se i uobičajeni tragovi kamenčića na prednjem dijelu trebaju tražiti mikroskopom. Unutrašnjost priča sličnu priču. Sve se doima novim, a tek jedva primjetni tragovi cipela na tepihu naznaka je da je od izlaska iz tvornice prošlo neko vrijeme.

Photo

Dojam besprijekornosti prisnažuje bogati paket opreme Rabbit, uz poneku doplatu. S
kožom na upravljaču, klima i radio uređajima, električnim paketom, upravljačem  podesivim po dubini i visini te središnjim naslonima za ruke Polo se doima poput malog Golfa, tim više što je gornji dio armature presvučen mekanijom "gumiranom" plastikom. Makar posljednju generaciju Pola već dobro poznajemo, uvijek iznova se ugodno iznenadimo njegovoj prostranosti i praktičnosti, zbog kojih mnogima dobro služi i kao jedini automobil u obitelji.

Polo nema mnogo prijeđenih kilometara i nismo očekivali "netvorničke" zvukove
tijekom vožnje, što se i obistinilo. Podvozje je utegnuto, mjenjač precizan, upravljač ujednačen, a kočnice hvataju besprijekorno. Ukratko, sve je kao novo.

Jednako vrijedi za motor, koji se zapravo tek razradio pa u praznom hodu radi posve mirno i tiho, a u vožnji lijepo povuče, u stilu zdravog i dobrog motora. Benzinac sa 86 KS godinama se ugrađuje u modele koncerna Volkswagen i višestruko je dokazao svoju izdržljivost. Nema izraženu manu, a povoljna je i potrošnja, prosječno oko 7 litara.

Sve u svemu, odličan rabljeni Polo, praktički u stanju novog.

Photo Marin Zoričić,
AutoZubak

RIJEČ STRUČNJAKA

Polo je godinama najprodavaniji Volkswagen na našem tržištu. Popularnost među kupcima novih auta preljeva se i na rabljene, pa često imamo situaciju da je
potražnja veća od ponude. To se naročito odnosi na posljednju generaciju predstavljenu 2009. Vlasnici ga nerado prodaju jer je riječ o kvalitetnom autu, bez
izraženih manjkavosti.

SOLIDNIH 86 KONJA
Četverocilindarski atmosferski 1.4-litreni benzinac sa 16 ventila i 86 KS jedan je od najprodavanijih motora koncerna Volkswagen. Pruža vrlo dobar kompromis
performansi i potrošnje, pa ga kupci vole jer je dovoljno brz na otvorenoj cesti i startan u gradu

Do Pola za malo kuna

Rabljeni testni Polo sa samo 10.000 prijeđenih km je oko 15.000 kuna jeftiniji od jednako opremljenog i motoriziranog novog primjerka. Za kupnju nije potrebno imati značajniji iznos gotovine, budući da AutoZubak nudi tri mogućnosti plaćanja s odgodom: kredit na 7 godina uz mjesečnu ratu od 1425 kuna, financijski leasing na 5 godina uz ratu od 1450 kuna i operativni leasing na jednak period uz ratu od 857 kuna + PDV

TEHNIČKI PODACI

  • GODIŠTE 2011
  • KILOMETRAŽA 100.000 km
  • MOTOR benzinski, atmosferski
  • OBUJAM 1390 cm
  • SNAGA 63 kW/86 KS
  • MOMENT 132 Nm pri 3800/min
  • MJENJAČ ručni, 5 stupnjeva
  • POGON
  • DIMENZIJE 397x168x148 cm
  • PRTLJAŽNIK 280 litara
  • BRZINA 177 km/h
  • 0-100 km/h 12,1 sekundi
  • POTROŠNJA 5,9 litra
  • CIJENA 92.890 kuna + PDV